Уважаемые друзья, а также будущие клиенты нашей компании, спешим Вам сообщить, что если вы решили приобрести новый автомобиль и хотите ввести машину из другой страны, то вам необходимо разобраться с тем, что такое утилизационный сбор.

Утилизационный сбор на автомобиль или сокращенно утильсбор – это платеж, взимаемый государством при ввозе или производстве транспортного средства, который гарантирует финансирование будущей переработки этого автомобиля после окончания его срока службы. Этот сбор – не просто налог, а целевой механизм, направленный на предотвращение загрязнения окружающей среды и стимулирование ответственного обращения с отходами.

Начиная с 2012 года, в России ввели обязательную уплату утилизационного сбора для всех, кто ввозит автомобили из-за границы. С 2014 года это правило распространили и на отечественных автопроизводителей. Важно отметить, что импортёром может выступать как организация, так и частное лицо.

Сбор обязаны платить производители автомобилей в России; компании, импортирующие машины из-за рубежа; сам покупатель авто, если везет из-за границы самостоятельно или когда утильсбор не был оплачен.

Важно: Утильсбор платится единожды! Если вы купили автомобиль и у него в документах есть пометка, что утилизационный сбор оплачен, то есть производитель, компания-импортёр или предыдущий владелец заплатили налог, то вам платить ничего не нужно.

Изменения в утилизационном сборе с 2025 года

С 1 января 2025 года в России увеличился утильсбор за счёт корректировки коэффициентов в зависимости от объема двигателя и типа транспортного средства.

Улильсбор рассчитывается по довольно простой формуле:

Утилизационный сбор = базовая ставка * коэффициент

Базовая ставка:

• для легковых автомобилей – 20 тыс. рублей;

• для других ТС – 150 тыс. рублей.

Коэффициенты для исчисления утилизационного сбора зависят от возраста машины, объема двигателя и целей ввоза (личное пользование или перепродажа) определены Перечнем, утвержденным Правительством РФ.

Ожидается, что каждый год в плоть до 2030 года утильсбор будет индексироваться в большую сторону на 10-20%.

Пример расчета в сравнении по годам на автомобиль новый с объемом двигателя 2,5 л:

2024: 20 000 х 78,14 = 1 562 800

2025: 20 000 х 93,77 = 1 875 400

Увеличение на 20% по сравнению с 2024 годом.

Если вы привозите автомобиль из-за границы как физическое лицо для личных целей, то вам доступе льготный утилизационный сбор:

• на новый автомобиль до 3х лет – 3400 руб.

• на авто старше 3х лет – 5200 руб.

Более того такие же сборы необходимо платить и за электрокары, это нововведение также действует с 1 января 2025 года.

Для того, чтобы воспользоваться льготным утильсбором соблюсти следующие правила:

1. Указать в документах, что ввозимый авто будет использоваться для личного пользования.

2. Объём двигателя не превышает 3х литров.

3. Владелец не будет продавать этот автомобиль в течение 1 года.

4. Автовладелец не будет ввозить другие машины в течение 1 года. 

Как оплатить утильсбор

Оплатить утильсбор можно несколькими способами:

• Через личный кабинет налогоплательщика на сайте ФНС России.

• На портале «Госуслуги».

• В отделениях банков или через онлайн-банкинг.

• Рекомендуется сохранять квитанции об оплате для подтверждения выполнения обязательств.

Последствия неуплаты утилизационного сбора

Неуплата утильсбора влечет за собой следующие последствия:

• Отказ в регистрации транспортного средства.

• Начисление штрафов и пени.

• Проблемы при продаже автомобиля, так как новый владелец не сможет поставить транспорт на учет без уплаты сбора.

Начиная с 1 декабря 2025 года базовые ставки останутся прежними, а вот величина коэффициента будет определяться совершенно иначе: при ее расчете будут учитывать еще один дополнительный параметр – мощность двигателя в киловаттах или в лошадиных силах. Нововведение кардинально меняет сам подход к расчету утильсбора: во главу угла теперь поставлена не техническая характеристика автомобиля, а эксплуатационная.

Как пересчитать мощность двигателя в киловаттах в лошадиные силы?

При необходимости пересчитать мощность двигателя в киловаттах в лошадиные силы используют соотношение 1 киловатт = 1,35962 лошадиные силы (Письмо ФНС России от 29 октября 2020 г. № БС-4-21/17774@)

Главную закономерность нового способа расчета утильсбора простыми словами можно выразить так: чем мощнее автомобиль, тем больше утилизационный сбор.

В основном новые правила коснутся производителей, импортеров и дилеров. При этом для автомобилей с мощностью двигателя до 160 л.с., ввезенных гражданами для личного использования, сохраняются льготные ставки, они останутся прежними. 

Когда машина считается ввезенной для личного пользования?

Транспортное средство считается ввезенным для личного использования при условии, что оно зарегистрировано на имя покупателя в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО).

Плательщик обязательно должен указать в расчете утилизационного сбора, что будет использовать автомобиль только для собственных нужд.

Для машин же с мощностью двигателя более 160 л. с. начнут действовать новые ставки, в разы превышающие нынешние. Как следствие, новая методика расчета больше всего скажется на размере утильсбора для мощных автомобилей премиум-сегмента: кроссоверов и внедорожников.

Заключение

В отличие от обычного налога, утилизационный сбор имеет четкое целевое назначение и направлен на решение конкретной экологической проблемы, обеспечивая устойчивое развитие и защиту окружающей среды для будущих поколений.

Утилизационный сбор остается важным элементом экологической политики России. Владельцам автомобилей следует внимательно отслеживать изменения в законодательстве и своевременно исполнять свои налоговые обязательства.