Компания начинала свою деятельность с выпуска ткацких станков, после чего приступила к производству мототехники.

Suzuki Motor Corporation — японская многонациональная корпорация со штаб-квартирой в Хамамацу. Она выпускает легковые и коммерческие автомобили, мотоциклы, вездеходы, квадроциклы, лодочные двигатели, инвалидные коляски, комплектующие и двигатели.

Основатель компании, Мичио Сузуки, был сыном фермера, который занимался выращиванием хлопка. В 1909 году Мичио основывает в деревне Хамаматцу семейное предприятие по изготовлению ткацких станков Suzuki Loom Works. В 1920 году компанию реорганизовывают в Suzuki Loom Manufacturing Co., капитализация которой составляет 500 000 иен.

Мичио Сузуки активно привлекал талантливых инженеров, постоянно совершенствуя продукцию. В результате ткацкие станки Suzuki стали одними из самых совершенных в мире, потеснив на рынке голландские и британские аналоги. Основатель компании был представлен к награде: за вклад в развитие национальной экономики и свои изобретения он получил от правительства Японии Медаль Синей Ленты.

Успех ткацких станков повлек за собой желание диверсифицировать производство. После исследований рынка Мичио Сузуки решил заняться автомобилями. Новый проект стартовал в 1937 году. В течение двух лет компания Suzuki построила несколько прототипов компактных автомобилей. Они оснащались инновационным по тем временам четырехтактным четырехцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, литым алюминиевым картером и коробкой передач. Силовой агрегат при объеме в 800 куб. см развивал 13 л.с.

С началом Второй мировой войны правительство Японии признало гражданские пассажирские автомобили «несущественным товаром», и дальнейшее развитие этого проекта прекратилось. После установления мира компания Suzuki вернулась к производству станков, а также изготавливала сельскохозяйственный инвентарь, нагреватели и музыкальные инструменты. В 1946 году правительство США одобрило перевозку хлопка в Японию, и рынок текстильной продукции стал расти как на дрожжах. Однако процветание длилось недолго: в 1951 году рынок хлопка обвалился.

Сузуки вернулся к производству автомобилей. После войны японцы нуждались в доступном и надежном транспорте для повседневных нужд. Первым таким продуктом от Suzuki стал оснащенный двигателем велосипед Power Free. Его 36-кубовый двухтактный моторчик развивал 1 л.с. Система передач с двумя цепными звездочками давала возможность помогать мотору педалями, а также ехать, используя только движок или только педали. Модель оказалась настолько успешной, что патентное ведомство нового правительства Японии предоставило Suzuki финансовую субсидию для продолжения исследований в области мотоциклетной инженерии.

Российское представительство компании Suzuki, ООО «Сузуки Мотор РУС», открылось в 1999 году. В 2010-м японский автопроизводитель выкупил половину акций своего официального импортера в России. Особой популярностью у российских покупателей пользовались такие модели, как компактный кроссовер Grand Vitara и мини-кроссовер SX4.

Сегодня авто марки Судзуки производятся на заводах компании более чем в 20 странах мира.

 Suzuki VITARA

Suzuki Vitara поколения P90 в 2018 году претерпела небольшой внешний фейслифт и изменения в салоне, главным из которых стала новая приборная панель. В экстерьере изменений минимум: в решетке радиатора хромированные ламели стали вертикальными (были горизонтальными), изменился рисунок задних фонарей, появились хромированные накладки в переднем бампере. Улучшены характеристики безопасности обновленной модели, которая, напомним, была построена в 2014 году на укороченной платформе кроссовера SX4 II. С рестайлингом Vitara достался новый базовый мотор — 1,0-литровый турбо K10C из семейства Boosterjet (110 л.с.), но представленная на российском рынке линейка модификаций обновленной версии на начало продаж предлагает прежние агрегаты: 1,6-литровый «атмосферник» M16A (117 л.с.) и 1,4-литровый турбомотор K14C (140 л.с.).

Высокий уровень безопасности по-прежнему выгодно отличает Suzuki Vitara четвертого поколения. Автомобиль предложит семь подушек безопасности, системы контроля за движением по полосе, распознавания дорожных знаков, мониторинга «слепых зон» и предупреждения о помехах при движении задним ходом. Имеются также датчики парковки спереди и сзади, камера заднего обзора, датчики света и дождя. Благодаря оснащению и высоким показателям пассивной безопасности, автомобиль получил высший рейтинг Euro NCAP.

Цена: от 28 700 $

Suzuki SX4

Обновлённый SX4/S-Cross, выпуск которого пришёлся на 2016 год, отличается от дорестайлинговой машины новым, более рельефным капотом, изменённым передним бампером, новыми фарами со светодиодными ДХО, хромированной решёткой радиатора с вертикальными зубьями и задними фонарями с новой графикой. В салоне появилась мультимедийная система с сенсорным экраном. Усовершенствована трансмиссия. Несмотря на то, что моторная линейка SX4 довольно богата (машина получила бензиновые турбодвигатели из нового семейства Boosterjet объемом 1 и 1,4 л., есть 1,6-литровый турбодизель), в России он предлагается только с двумя моторами. Это прежний 117-сильный 1,6-литровый атмосферный бензиновый силовой агрегат и один мотор из нового семейства — 1,4 турбо, превосходящий его по мощности на 23 л.с. Для первого в качестве трансмиссии предлагается «механика» (в т.ч. с 4WD) или «автомат». Для второго — только «автомат», также с возможностью выбора полноприводной модификации.

Высокий уровень безопасности выгодно отличает новый Suzuki SX4. В стандартной комплектации хэтчбек имеет ABS+EBD, систему стабилизации курсовой устойчивости ESP, систему помощи при старте на подъеме, усилитель экстренного торможения BAS, круиз-контроль, семь подушек безопасности, включая шторки и подушку для коленей водителя, крепление ISOFIX. Более дорогие комплектации оснащены системой помощи при парковке с датчиками спереди и сзади, камерой заднего обзора, датчиками света и дождя. Благодаря оснащению и высоким показателям пассивной безопасности, автомобиль получил высший рейтинг Euro NCAP.

Цена: от 27 300 $

Suzuki JIMNY

Дизайн нового внедорожника выполнен в брутальном ключе и отражает стилистическое наследие предыдущих поколений модели. Так, конфигурация решетки радиатора и расположение оптики отсылает к первому Jimny (LJ10), а незамысловатая пластика кузовных панелей похожа на внедорожник второй инкарнации (SJ30). Экстерьер Suzuki Jimny предполагает не только однотонную, но и двухцветную схему покраски. Jimny сохранил все конструктивные атрибуты настоящего внедорожника. Все версии — с подключаемым полным приводом. Вместо прежнего 85-сильного 1,3-литрового агрегата автомобиль получил новый мотор 1,5 л с распределенным впрыском (102 л.с., 130 Нм).

Компактный и экономичный, Suzuki Jimny остается все тем же, — как отмечает производитель, — аутентичным внедорожником, достаточно прочным, чтобы выдерживать самые суровые условия. Более мощный двигатель и улучшенная безопасность стали определяющими изменениями в новом поколении модели вместе с современными технологиями. Плюсы Jimny оборачиваются и свойственными ему недостатками: жесткая подвеска, посредственные управляемость и устойчивость, тесный салон.

Цена: от 27 700 $

Suzuki SWIFT

Компания Suzuki презентовала в Японии Swift четвертого по счету поколения (если за отправную точку брать дебют модели с таким названием на внутреннем рынке в 2000 году). В основе — платформа Heartect. С пониженным центром тяжести и более легкая. В конструкции кузова увеличена доля высокопрочных сталей, благодаря чему снаряженную массу автомобиля по сравнению с моделью-предшественницей удалось снизить на 120 кг — новый Swift в зависимости от комплектации весит от 860 до 960 кг. В экстерьере можно выделить светодиодные фары, шестиугольную переднюю решетку и спортивного вида бампер, интегрированные задние дверные ручки. Под капотом двигатели на выбор — модернизированный агрегат 1,2 л (91 л.с.) в обычной и гибридных версиях, новый 1,0-литровый турбомотор и 1,4-литровый 140-сильный двигатель в модификации Sport.

Впервые на Swift 2018 модельного года установлена система предотвращения столкновений с адаптивным круиз-контролем с двумя типами датчиков (монокулярная камера и лазерный радар), что автоматически переводит этот компактный автомобиль в категорию самых безопасных машин. Пакет систем также включает функцию предупреждения о выходе из полосы движения, препятствие ложному пуску, ассистент дальнего света, панорамный обзор при парковке, системы стабилизации и удержания на холме. Кузов нового Swift получил высокую оценку в краш-тестах JNCAP.